اقتراح مشروع خط ترامواي بمدينة البويرة

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University of M'Sila

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تعتبر خدمات النقل عامل محددا له أهمية بالغة في تحديد اختيارات الأفراد للمكان الذي يسكنون فيه و لمكان العمل، كما أنه يخلق قيمة اقتصادية واجتماعية وعمرانية؛ إذ يعد الأداة الفعالة في عمليات تنمية وتطوير الاقتصاد والمدينة. حيث عرف قطاع النقل بالجزائر تطورا كبيرا في الآونة الأخيرة، وذلك من خلّل تحديث وسائل النقل وتوسيع شبكات الطرق، وتحقق ذلك بتضافر وتكامل الجهود بين القطاع العام والقطاع الخاص خاصة على مستوى النقل البري. أولت الدولة الجزائرية اهتماما كبيرا لتحسين خدمات النقل خصوصا داخل المدن، وذلك بفتح ورشات ومشاريع النقل تخص تطوير السكك الحديدية والاعتماد على وسائل النقل التي تعد صديقة للبيئة، من بينها الترامواي الذي يعد وسيلة نقل عام وهي مثل القطار الخفيف . حظيت بلدية البويرة بدراسة مشروع ترامواي الذي يعد خطوة استراتيجية للنقل الحضري الجماعي التي تستفيد منه المدينة لتوفر وسيلة نقل عصرية تواكب متطلبات التوسع العمراني بالوسط الحضري، وتلبي حاجيات الساكنة بخصوص خدمات هذا الصنف من النقل. حيث يهدف هذا المشروع المقترح إلى ربط المحاور الرئيسية للبلدية من خلّل 05 خطوط حيوية : الخط الأول ( 3 كلم ) ، الخط الثاني ( 1 كلم ) ، والخط الثالث ( 400 متر ) والخط الرابع ( 500 متر ) والخط الخامس ( 1.5 كلم ) . وأظهرت الدراسة الميدانية واستطلاع آراء المواطنين قبولا وتجاوبا كبيرا حيث أبدى 70% من السكان البلدية استعدادهم التام للتوجه نحو استخدام الترامواي كوسيلة تنقل يومية أساسية، ما يساهم في تخفيف الاختناق المروري وتحسين الصورة الجمالية لبلدية البويرة . مما جعلنا نضع مجموعة من التوصيات والاقتراحات التي تخدم بلدية البويرة من بينها : • العمل على تجسيد خطوط الترامواي المقترحة وتكاملها مع مخطط النقل الحضري الحالي للبلدية. • تهيئة خطوط ومسارات الترامواي بعناصر التأثيث الحضري، المساحات الخضراء، التي ترفع من القيمة الجمالية للمحيط العمراني. • تنظيم حركة المرور عند التقاطعات وتحديث شبكة الطرقات الموازية لضمان سيولة حركة الترامواي والمركبات الأخرى
Les services de transport constituent un facteur déterminant et d'une importance capitale dans le choix du lieu de résidence et de travail des individus. De plus, ils génèrent une valeur économique, sociale et urbanistique, s'affirmant ainsi comme un outil efficace dans les processus de développement de l'économie et de la ville. Le secteur des transports en Algérie a connu un essor considérable ces derniers temps, à travers la modernisation des moyens de transport et l'extension du réseau routier. Cela s'est concrétisé grâce à la conjugaison et à la complémentarité des efforts entre les secteurs public et privé, notamment au niveau du transport terrestre. L'État algérien a accordé un grand intérêt à l'amélioration des services de transport, particulièrement à l'intérieur des villes, en lançant des chantiers et des projets de transport axés sur le développement des voies ferrées et l'adoption de moyens de transport respectueux de l'environnement. Parmi ces derniers figure le tramway, qui est un mode de transport public s'apparentant au train léger. La commune de Bouira a ainsi bénéficié de l'étude d'un projet de tramway, qui représente une étape stratégique pour le transport collectif urbain. La ville tirera profit de ce moyen de transport moderne qui répond aux exigences de l'extension urbaine en milieu métropolitain, et satisfait les besoins de la population concernant cette catégorie de transport. Ce projet proposé vise à relier les axes principaux de la commune à travers trois lignes vitales : la première ligne (3 km), la deuxième ligne (800 mètres), et la troisième ligne (500 mètres). L'étude de terrain et le sondage d'opinion menés auprès des citoyens ont révélé une grande acceptation et une réactivité positive, puisque 70% de la population s'est dite pleinement disposée à utiliser le tramway comme moyen de transport quotidien essentiel. Cela contribuera à atténuer la congestion routière et à améliorer l'image esthétique de la commune de Bouira. Ceci nous a conduits à formuler un ensemble de recommandations et de propositions au service de la commune de Bouira, parmi lesquelles : Œuvrer à la concrétisation des lignes de tramway proposées et à leur intégration dans le plan de transport urbain actuel de la commune. Aménager les lignes et les tracés du tramway avec des éléments de mobilier urbain et des espaces verts, afin de rehausser la valeur esthétique de l'environnement urbain. Organiser la circulation routière au niveau des intersections et moderniser le réseau routier parallèle pour garantir la fluidité du trafic du tramway et des autres véhicules.

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