Etude de la rigidité diélectrique des intervalles d’air pointe-plan avec les différentes formes de tensions
| dc.contributor.author | Yasser, Choutri | |
| dc.date.accessioned | 2018-02-05T08:20:24Z | |
| dc.date.available | 2018-02-05T08:20:24Z | |
| dc.date.issued | 2017 | |
| dc.description.abstract | L'objectif de notre travail est d'étudier la tension à 50% de décharges disruptives des petits intervalles d'air pointe-plan sous les ondes de choc de foudre, l’influence de la nature homogène de la terre est prise en considération ainsi que d'autres facteurs d'influence comme la polarité, la longueur d'intervalle et la conductivité de la terre, Dans la première partie, nous traitons les concepts de base concernant la rigidité diélectrique et les mécanismes de décharge disruptive dans les intervalles d’air pointe-plan, alors que dans la deuxième partie nous essayons de présenter les différents types de tensions et une présentation générale sur choc de foudre, Dans la dernière partie, nous présentons les techniques de simulation de la tension impulsionnelle et la rigidité des intervalles pointe-plan. | en_US |
| dc.identifier.other | 493 | |
| dc.identifier.uri | https://depot.univ-msila.dz/handle/123456789/2358 | |
| dc.language.iso | fr | en_US |
| dc.publisher | Faculte de technologie / UniversiteMohamed Boudiaf - M’sila | en_US |
| dc.subject | Décharge de foudre, Intervalles d’air, Pointe-plan, Rigidité diélectrique, Terre homogène, Tension disruptives 50%. | en_US |
| dc.title | Etude de la rigidité diélectrique des intervalles d’air pointe-plan avec les différentes formes de tensions | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |