MODELISATION DES PILES A COMBUSTIBLE APPLICATION A L’ENTRAINEMENT DU MOTEUR ASYNCHRONE
| dc.contributor.author | Fahed, MEKHALFIA | |
| dc.date.accessioned | 2019-02-24T08:08:55Z | |
| dc.date.available | 2019-02-24T08:08:55Z | |
| dc.date.issued | 2008 | |
| dc.description.abstract | Face aux enjeux énergétiques et environnementaux, l’hydrogène suscite beaucoup d’espoir, et la pile à combustible est un transformateur par excellence de l’énergie chimique en énergie électrique. Dans ce travail, nous commençons par donner une vue générale sur les piles à combustible. Par la suite deux types de ces piles seront modélisés, il s’agit des PEMFC et SOFC. Enfin une application à base des PEMFC dans un système d’entrainement d’un moteur asynchrone est développée | en_US |
| dc.identifier.other | 2008.31 | |
| dc.identifier.uri | https://depot.univ-msila.dz/handle/123456789/8934 | |
| dc.language.iso | fr | en_US |
| dc.publisher | Université Mohamed Boudiaf - M'Sila | en_US |
| dc.subject | Piles à combustible, PEMFC, SOFC, Hacheur survolteur, Onduleur MLI, Moteur asynchrone. | en_US |
| dc.title | MODELISATION DES PILES A COMBUSTIBLE APPLICATION A L’ENTRAINEMENT DU MOTEUR ASYNCHRONE | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |