MODELING AND CONTROL DIESEL ENGINE DRIVEN A GENERATOR WITH PID REGULATOR
| dc.contributor.author | OUSSAMA SEDDOUK | |
| dc.contributor.author | ENC/DJERIOU Salim | |
| dc.date.accessioned | 2023-09-20T09:57:44Z | |
| dc.date.available | 2023-09-20T09:57:44Z | |
| dc.date.issued | 2023-09-20 | |
| dc.description.abstract | L’interruption d’alimentation électrique dans l'industrie provoque des perturbations sur le réseau électrique et des perturbations pour les utilisateurs ainsi les zones n'ont pas connectée au réseau électrique à cause de leur distance, le groupe électrogène diesel est un élément indépendant capable de produire de l'énergie électrique et d'assurer la continuité de l'énergie en ce qui concerne à l'efficacité et à la performance. Notre projet contrôle une solution pour un générateur diesel unique basée sur les principes de régulation conventionnels des dérivées proportionnelles et intégrales pour contrôler deux paramètres clés, la fréquence et la tension à l'extrémité du générateur a été présenter. La modélisation et la simulation sont effectuer pour optimiser ces paramètres à l'aide du MATLAB Simulink software | en_US |
| dc.identifier.other | ELC/2023 | |
| dc.identifier.uri | https://depot.univ-msila.dz/handle/123456789/40870 | |
| dc.language.iso | fr | en_US |
| dc.publisher | University of M'sila | en_US |
| dc.title | MODELING AND CONTROL DIESEL ENGINE DRIVEN A GENERATOR WITH PID REGULATOR | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |